YGJD-60型手動液壓軌距調(diào)整器是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)改道作業(yè)專用機(jī)具。該機(jī)具體積小、安裝操作方便、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、不侵“限界”,YGJD-60型用于螺栓螺母軌枕扣件線路的軌距調(diào)整作業(yè)。
主要技術(shù)參數(shù)
1、推軌力:60kN
3、額定系統(tǒng)壓力:25MPa
4、手柄操作力:200Nm
5、整機(jī)質(zhì)量:10 kg
結(jié)構(gòu)原理
該產(chǎn)品由液壓工作機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)二大部分組成。液壓工作機(jī)構(gòu)包括接座、推頂油缸、柱塞油泵、回油閥、溢流閥、油箱等組成。支撐機(jī)構(gòu)由齒梁、固定梁等組成。作業(yè)時,將支撐機(jī)構(gòu)穿過兩股鋼軌底部,一端卡在一股鋼軌上,將液壓工作機(jī)構(gòu)安放在支撐機(jī)構(gòu)另一端的另一股鋼軌的內(nèi)側(cè)或外側(cè)來調(diào)整軌距,達(dá)到改道作業(yè)目的。
使用方法
使用時先松開需改道作業(yè)部位前后4對以上軌道扣件,再將固定梁和齒梁通過中間的銷軸聯(lián)接成一體穿入兩股鋼軌底部。如果是縮小軌距,要將固定梁上外側(cè)的擋塊豎起靠在鋼軌的外側(cè),再將液壓工作機(jī)構(gòu)底部的銷軸卡在鋼軌外側(cè)齒梁的槽內(nèi),使液壓工作機(jī)構(gòu)的活塞頂頭卡在鋼軌外側(cè)的底邊上,關(guān)閉回油閥,撳動操作手把,在液壓力的作用下就能將鋼軌向內(nèi)側(cè)移動,使軌距達(dá)到要求;如果是加大軌距,則將固定梁上內(nèi)側(cè)的擋塊豎起并靠邊在鋼軌的內(nèi)側(cè),將液壓工作機(jī)構(gòu)安卡在另一股鋼軌內(nèi)側(cè)齒梁的槽內(nèi)。道岔的改道作業(yè),需要改用道岔專用的支撐機(jī)構(gòu),作業(yè)方法同上。
作業(yè)結(jié)束后,打開回油閥取出機(jī)具,用手壓頂推活塞復(fù)零。一個作業(yè)程序完畢。


當(dāng)前位置:





